Парки, павлины, дождь и велосипеды Варшавы | Самостоятельно в Тоскану. Часть 2.2

Часть 1


Часть 2

Парки, павлины, дождь и велосипеды Варшавы




Итак, мой первый день в Варшаве. Смотрите, как это было на видео:



После душа и завтрака я отправился пешком до парка Łazienki Królewskie. По дороге я зашел к моему первому каучсерферу, Элизе. Она жила рядом и по пути. Дома ее не оказалось, но я оставил свой подарок (сувенирные конфеты) в пакете на ручке двери (потом Элиза написала, что она благодарна за подарок и сожалеет, что не получилось увидеться; мы так и не встретились в этой поездке).

До парка я шел примерно 1,5 часа. Времени было вагон, весь день  впереди. Поэтому я не спешил.




Что мне очень понравилось по дороге - это разноцветные 5-ти этажные дома в тихих уютных красивых кварталах.  Ухоженные газончики перед подъездами огражденные милыми (реально) миниатюрными деревянными заборчиками, аккуратная парковка, хороший асфальт, отсутствие мусора, ухоженные декоративные деревья, лавочки. В таких двориках просто приятно находиться.



А вот на фото показана школа, которую я проходил. Таких классных  спортивных площадок на территории школ в Варшаве очень много. Дети как раз играли в футбол. Мы в детстве могли только мечтать об уроках физкультуры в подобных условиях.

Почему я решил пойти именно в этот парк?

Мне говорили, что там павлины гуляют просто так без охраны :) Стало интересно, поэтому принял решение увидеть своими глазами это чудо западноевропейского города:)

В парк есть несколько входов. Я входил через южные ворота. Их грандиозность впечатляла. Сразу стало ясно, что парк солидный.

Его территория огромна. Я за час обошел, возможно, 25%. Широкие дорожки, красивые клумбы, газоны, множество разнообразных деревьев, фонтаны, пруды, цветы, утки, павлины, селезни гуляют по газонам как ни в чем не бывало. Ходить по газонам можно. Есть бесплатные шезлонги. Бери, садись, ложись, отдыхай, наслаждайся.






Но наслаждению помешал дождь. В начале он просто моросил, а затем припустил что есть силы, спугнув и туристов, и детские экскурсионные группы.

Да, кстати. Пока не забыл. Меня очень удивило в Варшаве такое явление, как огромное количество школьных экскурсионных групп в разных местах города. Было ощущение, что вместо уроков у этих детей сплошные прогулки по столице: в парке, в историческом центре, на набережной. Счастливые дети :)

Лазенский дворец. Фото из Интернета


На другой стороне парка есть Дворец (как оказалось потом, его название Лазенковский дворец).



Очень красивый, но в тот момент я уже думал, где бы спрятаться от дождя. Первые 10 минут стоял на мостике рядом с Дворцом под кроной дерева. Затем переместился ближе к аллеи вдоль пруда и ждал минут 30, пока прекратиться ливень, наблюдая за убегающими туристами, почетным караулом возле входа во Дворец-музей, за каплями дождя барабанящими и разрушающими гладь пруда и фонтана перед Дворцом.

Переждав это неприятное время, я вышел из парка через северные ворота. Там меня какой-то турист, кстати, тоже из Украины попросил его сфотографировать на фоне памятника (Гуггл сказал, что это был памятник Яну III Собескому, королю Речи Посполитой).

Вид на дворец со стороны северных ворот. Фото из Интернета


Забавно, что сочетание букв "rz" в польском языке читается как "ж". Тогда правильно говорить "Жечь Посполитая". Еще один стереотип со времен школы разрушен.


После парка я вышел на широкую улицу, которая называется Уяздовская аллея и которая ведет прямо к историческому центру, а именно к улице Новый свет.



Аллея меня удивила тем, что вдоль нее идет дорожка для велосипедов, тротуар для прохожих  вымощен ровной плиткой (без трещин, провалов и других неровностей), пешеходную часть от проезжей отделяет аккуратный газон с декоративными красивыми деревьями. Идти по такой улице одно наслаждение (даже после дождя).




Шел я около часа, но времени было предостаточно. На подходах к центру я наткнулся на одну из точек аренды великов. Их по городу очень много. Фишка в том, что вы можете взять велик в одной точке, доехать до другой и оставить велик там. Причем, если вы едете меньше 20 минут - это бесплатно. Если до 60 минут, это стоит всего 1 злотый (6 гривен).

Принцип проката велосипедов такой:
- вы регистрируетесь на сайте https://nextbike.pl/ru с помощью мобильного телефона,
- сразу пополняете свой интернет-счет,
- в точке проката на терминале указываете номер мобильного,
- получаете ПИН-код по СМС,
- вводите ПИН-код и номер велосипеда, который хотите разблокировать,
- садитесь и едете.

Чтобы после поездки вернуть велосипед:
- ставите его в специальный замок на парковке,
- в терминале указываете номер велика,
- замок закрывается,
- компьютер считает, сколько времени вы ехали и с вашего счета списываются деньги.

Круто! Я только недавно говорил на видео, что в Киеве надо придумать и внедрить такую систему, а она уже в Польше с 2013 года работает!

Примерно в 15:00 мы договорились с Колей встретиться у Макдака. Я за полгода забыл, что он находится как раз на улице Новый свет, но мне помог бесплатный Wi-Fi. Оказывает, в Варшаве почти весь центр покрывает муниципальная беспроводная сеть, и любой может подключиться и пользоваться Интернетом на ходу без перебоев.

Улица Новый свет в "несветлую" погоду


На улице Новый свет стоят музыкальные лавочки. Правда сделаны они в виде черных гранитных плит почему-то. Нажимаете кнопку на лавочке и играет музыка Шопена.

Мы зашли неподалеку в кафе Green Caffenero. Очень уютное место. Даже несмотря на дизайн стен с открытой кирпичной кладкой :) В кафе приятные пастельные тона, столики деревянные и потертые, как будто "заделанные" под старину, есть диванчики, книжные полки (сиди  и читай:), какие-то деревянные наборы кубиков, чтобы из них что-либо собирать, множество разного чая, кофе, пирогов, другой выпечки и кондитерки, фреши.




После кафе Коля предложил вернуться домой именно на великах. Дождя не было, но погода не располагала к прогулке. Поэтому велики стали для нас хорошим развлечением. По крайней мере для меня, туриста :)

Как раз одна из точек проката находилась в 50 метрах. Как мы ехали, смотрите на видео. Было стремно ехать по проезжей части, даже несмотря на то, что это по правилам разрешено. С другой стороны, после велосипедного опыта в Непале, уже ничего не страшно.






Проехав исторический центр, мы начали движение по отдельной дорожке для велосипедов, где мы являлись полноправными хозяевами и только перекрестки нарушали этот комфорт.

Ехать и в тоже время снимать было неудобно, но мне хотелось запечатлеть это событие и показать вам город. Извините за сотрясающуюся камеру.

Уже едем по "спальному району", почти приехали.


От центра до ближайшей парковки относительно дома Николая мы доехали за 40 минут. Мне понравилось. Перемещаться по городу на великах - отличная идея, тем более, что поездка эта обошлась в 1 злотый (6 гривен, 0,25 доллара).

Приехали. Через дорогу - парковка.


Вечер прошел за импровизированным ужином "из того, что было в холодильнике". Я сделал минисэндвичи: на свои хлебцы (лен, морковь, лук, сельдерей, специи), которые взял с собой из Киева, намазал крем-сыр, добавил дольку помидора и немного красной рыбы. Сочетание могло быть идеальным, если бы не одно но.

Из-за влажной погоды хлебцы из хрустящих превратились в резиновые. :)

Я до поздна загружал отснятые видео в Интернет (спасибо Коле за предоставленный компьютер и Wi-Fi) на Яндекс.Диск. Уже тогда я понял: моей карты памяти на поездку снова не хватит. Если на Новый год я ездил только с iPhone, то сейчас со мной была Xiaomi Yi на 32 ГБ. Но за первые 2 дня я отснял видео на 22 ГБ, поэтому надо было обязательно их скинуть в Интернет (хорошо, что есть Яндекс.Диск) и освободить карту памяти, а также зарядить камеру, iPhone и саму портативную батарею (на 4 цикла зарядки iPhone ее хватало), которую я брал с собой.

Перед сном я думал о том, что сегодня день прошел великолепно даже с учетом дождя и что завтра мне обязательно нужно узнать, чем доехать в аэропорта Модлин (это задача №1 на утро), и добраться туда вовремя, так как аэропорт расположен в 50 км от Варшавы :)

Читайте в следующей части, как покупать билет в метро, как выглядит спальный типичный район, мои впечатления от летнего вида исторического города "Старе мисто" Варшавы, набережной.

Переезд из Киева в Варшаву | Самостоятельно в Тоскану. Часть 2.1

Часть 1


Часть 2

Переезд из Киева в Варшаву




Первый день путешествия настал. Смотрите видео из этого дня:



Вещи и рюкзак я приготовил заранее. Вот, что я с собой взял:

- рюкзак такой, чтобы все влезло и он подходил по параметрам авиакомпании Ryanair (55х40х20)
- еда (примерно 3 кг): ореховые батончики (рецепт читайте здесь) и "конфеты" из сухофруктов, бананы,
- 0,5л бутылка воды,
- косметичка с зубной щеткой, пастой (до 100 мл), шампунем (до 100 мл), мылом, бритвой, ватой, лосьоном (до 100 мл), пластмассовой расческой, влажными салфетками, рулон туалетной бумаги
- туристическое полотенце
- дождевик (по прогнозу первые 3 дня - дождь)
- очки от близорукости  (так и не пригодились)
- сменные трусы
- сменная футболка
- пара носков
- солнечная батарея
- зарядный аккумулятор
- переходник 220В-USB
- iPhone
- экшн-камера Xiamo Yi
- распечатки билетов
- загран. паспорт
- страховка
- банковская карта
- 200 евро
- 25 злотых с прошлой поездки

На мне была футболка, летние штаны со множеством карманов и сандалии.

Рюкзак я сложил утром. Вышел из дому за 2 часа до отправления автобуса, заранее позвонив перевозчику по телефону, указанному на билете, и уточнив, отправляется ли автобус сегодня в 13-00 с центрального автовокзала или что-то изменилось? Оказалось, что все в порядке, ничего не изменилось.

От моего дома до автовокзала 50 минут пешком или 15 минут маршруткой/троллейбусом (я и не знал, что так близко живу от него:)



На автовокзале я спросил в "окошке" справочной, на какой платформе будет автобус на Варшаву. Платформа 9. Я так понял, что она там всегда одинакова для рейсов на Польшу.

Вот только автобус был не на Варшаву, а на Краков. В билете о пересадке не было ни слова, но по факту мы доехали на этом автобусе до Львова и там нас пересадили на другой автобус уже в Варшаву. Никаких проблем эта пересадка не создала, только изначально внесла неразбериху. Но простое уточнение у водителя автобуса еще в Киеве внесло ясность.

Водитель спросил фамилию, загран.паспорт, только потом билет (простая распечатка А4) и назвал номер моего сидения.



Выехали вовремя, я сидел на северной стороне у окна, что меня радовало, так как на солнечной стороне сидеть в жару не хочется. Рюкзак был у меня в ногах, по дороге я делал видеосъемку экшн-камерой для моего фильма. Мой сосед спросил, не сепаратист ли я, и зачем я постоянно фотографирую? Я ответил, что делаю видео для моего Youtube-канала о путешествиях. Мы разговорились. Выяснилось, что мой бдительный сосед родом из Полтавской области, работает ветеринаром, его специфика - роды и все, что с ними связаны. В Польшу едет на работу, на какую-то свиноферму. Любит и мечтает он работать с лошадьми, но для этого нужен опыт, а на той ферме как раз хозяин держит и лошадей тоже.

Ветеринар и его жена работали на государство, но уже 4 месяца им не платят зарплату, и податься на заработки в Западную Европу - единственный способ прокормить семью.

Вот такая история.



Тем временем мы проехали Житомирскую и Ровенскую области, делая остановки в областных центрах. В этих областях я был первый раз.



Житомир мне показался слишком советским. Там еще бродит призрак советского союза, как будто ничего и не менялось внешне. Зато мой телефон нашел на автовокзале Житомира Wi-Fi. Я решил выйти из автобуса и подойти ближе к зданию, чтобы усилить сигнал и подключиться. Тут ко мне подошел какой-то старик в полурваной одежде, без зубов, весь темный, с посиневшей оголенной рукой на повязке. Он протягивал мне паспорт и просил 30 гривен на билет домой куда-то в Коростеньский район. Смотреть на него было жутко. Мне стало жалко его и я дал 30 гривен.

Больше из автобуса на территории Украины я решил не выходить.

Ровеньская область удивила. Здесь самые ухоженные дома в деревнях, самые ухоженные и красивые участки и приусадебные территории из всех, что я видео по Украине.

Сам город Ровно просто утопает в зелени. Хоть она и растет беспорядочно, зато в огромном количестве. Особенно много ив.

Из Киева мы выехали в 13-00 во Львов приехали в 22-00. Там произошла пересадка, о которой я говорил выше. Она проходила забавно. Наш автобус остановился рядом с ж/д вокзалом, уже стоял приготовленный автобус на Варшаву с польскими водителями. Стюардесса сказала: все, кто с киевского автобуса едут на Варшаву сразу садитесь на любое место. Даже билеты не проверяли.

Также она всем пассажирам раздала рекламные буклеты этих автобусных линий с интересной маркетинговой акцией. Сделай 7 поездок, наклей 7 наклеек с каждой поездки на буклет и получи 8-ую бесплатно. И сразу дают каждому пассажиру по наклейке.

Буклет после поездки


Я сразу предложил остальным купить у меня наклейку. Потом продать мне наклейки. Все промолчали. А что? Я не вижу в этом ничего плохого. Все равно никто из пассажиров в ближайший год 8 раз ездить не будет. А если бы шесть человек одному сразу же скинулись, то уже выгода была бы.

До границы мы доехали нормально. Таможню прошли за 1,5 часа. В этот раз вопросы не задавали. Но людей, ехавших на работу, справили разрешение или вызов из Польши. У одного мужика вызова с собой не было. Польский таможенник долго о чем-то с ним говорил (по-польски). Из его слов я понял только: "ну как же так!". Но в итоге штамп в паспорт был поставлен и того мужика тоже пропустили.

Одна особенность таможни Украины vs Польши. На нашей стороне был только магазин-бар водки без туалета. На стороне Польши был нормальный чистый бесплатный туалет.

Затем я провалился в сон и проснулся только в районе 4 утра, когда уже светало и мы сделали остановку возле какого-то придорожного магазина-кафе. Вокруг были ухоженные луга, вдалеке лес, рядом с магазином невероятно красивые декоративные клумбы с зеленым газоном и аккуратными деревцами вокруг. "Я в Европе", - невольно промелькнула мысль.



Варшава встретила нас пробками. Как потом выяснилось, это нормально для утра понедельника и один из мостов через Вислу на ремонте, поэтому такие "заторы".



По дороге проехали стадион, тот самый с закрывающейся крышей, где проходили матчи Евро-2012 и где пройдет финал Лиги Европы по футболу между нашим Днепром и Севильей. (Испанцы выиграют 3-2.)

В Варшаве (фото из автобуса)

В Варшаве (фото из автобуса)

Велоаренда в Варшаве (фото из автобуса)


Второе, что меня удивило - автоматическая велоаренда в городе. Но я еще расскажу о ней подробнее дальше и покажу ее принцип работы.

Деловой центр Варшавы (фото из автобуса)

Дворец культуры и науки (фото из автобуса)


На вокзал "Заходня" (ж/д и авто одновременно) мы приехали в 8-30 примерно. Принять вертикальное положение очень сильно хотелось.




На карте я показал путь автобуса от стадиона через Вислу к автовокзалу Заходня.

Висла грязная. Вообще все реки в городах, где я путешествовал, были грязными.

Еще что удивило, это жилые дома, построенные вплотную к эстакадам. Хоть дороги и ограждены по бокам специальными "заборами" для подавления шума, но все равно, смотреть из окна квартиры четвертого этажа в "забор" - не интересно.

Вокзал "Заходня" уже знаком. :) Цена на туалет таже: 2 злотых (0,5 евро), усатый дедушка на проходной туалета все тот же :).  Все так же бурно обсуждает что-то с уборщицей, смотря телевизор. Это самый "советский туалет" по внешнему виду из всех, что я увидел в Западной Европе, но даже в нем  не воняло.

Туалет на ж/д вокзале Заходня

Туалет на ж/д вокзале Заходня


Я привел себя в порядок, посидел в бесплатном Wi-Fi в зале ожидания, еще раз уточнил у моего коллеги и друга в Facebook, Николая, его домашний адрес и каким автобусом лучше доехать. Коля еще с прошлой моей поездки приглашал меня к себе, за что ему большое спасибо. Я раньше даже и подумать не мог, что благодаря Facebook у меня появятся новые друзья и единомышленники и будет возможность с ними лично встретиться, познакомиться и даже переночевать.

История о том, как мы случайно встретились с Колей в Варшаве в моей первый приезд фантастическая. Прочитайте на досуге.

Через дорогу от вокзала останавливался мой автобус. Рядом с остановкой был терминал по покупке билета.



Билет по городу на 75 минут стоит 4,4 злотых (1 евро). У меня остались злотые с прошлой поездки, поэтому я купил этот билет. Хотя каждый раз, когда я это делаю, я не понимаю - зачем: ведь билет все равно никто не проверяет.




Автобус подошел через 10 минут и следующие полчаса я наслаждался видами летней Варшавы.

На какой остановке мне выходить, я знал благодаря Google Maps. Еще на вокзале по карте я нашел ее (по словам Коли), сделал скриншот экрана, и затем сверял этот скриншот и названия улиц по дороге в автобусе с оффлайновой картой из приложения maps.me (рекомендую - вещь суперская).

Могу сказать, что без навигации по картам на iPhone мое перемещение в городах было бы невозможно. Без шуток. Не понимаю, как раньше без смартфонов обходились.

Также по смартфону я нашел нужный мне дом. Это была "не серая" многоэтажка, фасад приятного цвета, внутри дворик огорожен забором, за которым виднелись красивые клумбы.



Чтобы попасть во двор, нужно либо перелезть через забор :), либо позвонить в домофон с огромной встроенной камерой на 180 градусов. Чтобы войти в здание и пройти к лифту, нужно снова позвонить в другой домофон. Не все так просто.

Зато в подъезде чисто светло и красиво, как в отеле (по сравнению с Украиной; хотя, как показал опыт знакомства с подъездами других стран и городов - победил Милан).



Мне осталась на лифте подняться на нужный этаж, встретиться с Колей, принять душ и начать свой первый экскурсионный день в Варшаве.

Читайте и смотрите в следующей части, как я попал в парк с гуляющими рядом павлинами и катался на велосипеде по Варшаве под дождем.

Онлайн-оформление чекина Ryanair | Самостоятельно в Тоскану. Часть 1.8

Часть 1

Онлайн-оформление чекина Ryanair

Часть 2





Это последняя статья из этапа подготовки к моему путешествию. В ней вы найдете инструкцию по оформлению посадочного талона через Интернет на рейс авиакомпании Ryanair.

Я специально записал видео для вас, как я реально оформлял чекин на рейс Варшава-Рим.





Особенности регистрации на рейс компании Ryanair.

1. Бесплатно вы регистрируетесь только заранее через Интернет.
2. За 30 дней открывается онлайн-регистрация. Но с обязательной платой за выбор места.
3. За 7 дней открывается бесплатная онлайн-регистрация с выбором случайного места компьютером.
4. В аэропорту на стойке регистрации оформление посадочного талона платное.
5. Закрывается онлайн-регистрация за 2 часа до вылета.


Мой вылет должен был быть 26 мая. Поэтому 19 мая я мог бесплатно оформлять себе чекин.

Я зашел в почту, открыл письмо Ryanair с номером моего купленного билета (как я его покупал, смотрите и читайте здесь). Внизу письма есть ссылка на оформление онлайн-чекина.




Вас перебрасывает на сайт Ryanair, где вы ставите чек-бокс напротив пункта "Online Check-In".




Ниже вы ставите чек-бокс напротив "Option 2", чтобы еще ниже указать номер билета и последние 4 цифры банковской карты, которой вы платили за билет.



Номер билета и 4 цифры есть в письме, из которого вы переходили по ссылке (в первом шаге).




После ввода этой информации и перехода к следующему этапу вы видите еще раз сводку информации о полете и нажимаете кнопку Save (Сохранить).




На следующей странице вы ставите чек-бокс "Free random allocated seat" (Бесплатная регистрация со случайным местом) и нажимаете кнопку "Check-in now".





На следующей странице я указал, что у меня уже есть страховка. Для этого нужно выбрать из списка вариант "Insurance - country of residence".



Затем вы нажимая кнопку внизу переходите на еще одну страницу.

Там вам предлагают отель или автомобиль. Вы пропускаете и переходите к следующему шагу.

На котором будет заветная кнопку "Check-in", то есть "Регистрироваться".



После этого вы увидите страницу, где написано, что чекин выполнен, вот ваш посадочный талон, сохраните и распечатайте его.

Вот мой талон. Это обычный А4, который я распечатал перед поездкой и показывал в аэропорту. Сотрудники просто сканировали QR-код и пропускали.


Место, которое мне выдал компьютер: 33C. Это был последний ряд. Но передо мной еще оказался ряд свободный, так что я сидел у окна один. И внизу талона стрелкой показывается, что мне надо садиться в самолет через заднюю дверь. Это полезная информация.


Ну вот, темная завеса под названием "страх и ужас самостоятельной покупки билета на самолет через Интернет и оформление посадочного талона" снята. Теперь я знаю, как это делается и понимаю, что это просто.

В следующей статье смотрите и читайте о первом дне путешествия, как я ехал из Киева в Варшаву автобусом и какие события по пути происходили.

Поиск жилья на CouchSurfing | Самостоятельно в Тоскану. Часть 1.7

Часть 1

Поиск жилья на CouchSurfing

Часть 2





Задача покупки билетов в одну сторону была решена. Теперь надо решить задачу бесплатного ночлега.

По плану я останавливался в Варшаве, Риме, Пизе, глубинке Тосканы, Флоренции, Милане, Цюрихе.

В Варшаве была возможность остановиться у моего коллеги и друга Николая, еще раз ему огромное спасибо за это.

В Риме чуть позже у меня тоже появилась возможность остановиться на ночлег у Людмилы, настоящей бизнес-вумен из Украины и совладелицы кафе-мороженого Gelateria S.M.Maggiore (дальше я на видео покажу само мороженое и сделаю экскурсию "за кулисы" этого кафе, которое имеет сертификат TripAdvisor). Это удивительно: мы в свое время начали общаться в Facebook по вопросам бизнеса и продвижения, и (по большому счету) благодаря этому познакомились виртуально, а когда я рассказал, что буду в Италии, Людмила предложила остановиться в доме ее семьи.

Я раньше и подумать не мог, что у меня будут настоящие друзья заграницей благодаря Интернету. Феноменально! Я благодарен им.

У меня уже был опыт нахождения бесплатного ночлега через сайт couchsurfing.com, и в тот раз я тоже намеревался воспользоваться им.




Кто не знает, couchsurfing - это сообщество позитивных людей со всего мира, которые по своей воле могут принять других людей у себя в доме бесплатно, провести экскурсию по городу, организовать вечеринку с целью новых знакомств, приобретения друзей, культурного обмена и т.п. В общем, на этом сайте живут одни из самых добрых людей на планете.

Но это не значит, что можно просто написать: "Эй, мне нужно жилье, примите меня.". Никто никому ничем не обязан и участники этого онлайн-сообщества очень не любят, когда их хотят использовать только для своей выгоды, не давая ничего взамен (пусть даже в плане энергетики, позитива, хорошего общения и т.п.)

Мой уровень коммуникабельности и копирайтинга довольно плох. Я не умею общаться с людьми, поэтому мне приходится делать большое количество запросов, чтобы найти человека, который скажет мне "да".

Своим примером я хочу показать, что любой нормальный участник этого сообщества сможет найти "хоста", который приютит его. Вопрос только в статистике. Если вы умеете общаться, вы найдете быстро. Если не умеете (как я), вам придется сделать много запросов.

Начал я искать "хостов" и писать им личные сообщения за 1 месяц до поездки. В итоге этот процесс затянулся на недели. Я не ожидал, но многие итальянцы отвечали, что они уезжают, что они уже уехали или что они уже "заняты", или вообще не отвечали. Порой мне казалось, что они сговорились.

С другой стороны я понимал: мне надо просто отработать статистику и обязательно найдется человек, который примет меня.

В Пизе я нашел "хостов".

В глубинке Тосканы - нет.

Во Флоренции - нет (2 ночи провел в хостеле).

В Милане и Цюрихе - жил у банкира и госслужащего.

А также добавился по ходу Мюнхен, где я жил у программиста.


Вот одно из моих сообщений хостам из города Пиза:



Вот одно из моих сообщений хостам из Флоренции:




Ради интереса я подсчитал, сколько личных сообщений отправил:

глубинка Тосканы - 13 (все отказы)
Рим - 22 (все отказы)
Пиза - 51 (один согласился)
Флоренция - 36 (все отказы)
Милан - 56 (один согласился)
Цюрих - 13 (все отказы)

ВСЕГО: 191 сообщений (2 согласия).


Впечатляет. Я сам первый раз вижу эти цифры :) Получается, что мне нужно сделать более 50 запросов, чтобы получить "да". В Цюрихе и в Мюнхене меня согласились принять швейцарец и немец благодаря общедоступным запросам. Те запросы я делал уже в процессе путешествия и они были более искренними. Да, именно так. У меня уже была история, я ее написал на Couchsurfing, поделился своими "проблемами" с сообществом и с первого раза получил отклик!

Мой запрос в группе по Цюриху:



Мой запрос в группе по Мюнхену:





Эти запросы я отправлял в специальные группы (они есть почти в каждом городе). Такие группы легко найти в поиске сайта Couchsurfing, они содержат обычно слова:

- Last minute имя_города
- SOS имя_города

Примеры:
** München - Munich last-minute couch **
Last minute hosts around Zurich


Таким образом, я решил задачу с жильем (так или  иначе) на протяжении всей поездки. И потратил на ночлеги всего 35 евро (хостел во Флоренции).

Как пользоваться сайтом Couchsurfing, я подробно описывал здесь.

А в этом супер ценном видео я подробно показал те шаги, которые сделал до и во время поездки, чтобы найти бесплатный ночлег.







В следующей статье читайте, как делается онлайн-чекин на рейс компании Ryanair.

Покупка билета онлайн Киев-Варшава. Первая смена планов | Самостоятельно в Тоскану. Часть 1.6

Часть 1

Покупка билета онлайн Киев-Варшава. Первая смена планов

Часть 2






За 2,5 месяца до начала моего путешествия открылась онлайн-продажа билетов на автобусы из Киева в Варшаву.

Билет я купил на том же сайте http://www.skybus.kiev.ua/, что и в прошлый раз (новогодняя поездка в Амстердам).

Весь процесс покупки я заснял на видео, и делюсь опытом с вами:



Там все просто. Все-таки в своей стране и на "своих сайтах" покупать проще, чем за границей.

Но за последние месяцы произошла одна перемена. Сайт SkyBus начал смену бренда на BusFor.ua и теперь начало покупки происходит на первом сайте, а продолжение - на втором. Поэтому я размещаю ниже скриншоты с комментариями, чтобы вы были в курсе свежей информации.

Итак, если вы тоже собираетесь из Украины ехать в Польшу автобусом, то заходите на главную страницу сайта http://www.skybus.kiev.ua/ и заполните форму заказа.

Пропишите город отправления и город приезда, дату выезда и начните поиск билетов.





Вот на этом этапе откроется сайт busfor.ua. Он очень прост в использовании. Вы сразу видите таблицу с расписанием автобусов и ценой.

Находите подходящий вариант и нажимаете кнопку "Выбрать".




На следующей странице кликаете на то место, где вы хотите сидеть в автобусе. Места зеленого цвета - это свободные. Затем кликаете кнопку "Продолжить".



На следующей странице прописываете свои данные. И нажимаете кнопку "Перейти к оплате".



На следующей странице выбираете способ оплаты. Для меня самый подходящий - оплата банковской картой (Приват24). Нажимаете кнопку "Оплатить".



И переходите на страницу LiqPay, где вводите данные карты и платите.




Все. Билет на автобус куплен. На почту приходит распечатка. Ее вы берете с собой, чтобы показать водителю автобуса.

Вот моя распечатка билета (время отправления и прибытия я выделил зеленой рамкой):





На этом все основные билеты, которые я мог купить заранее через Интернет были куплены. Точного расписания возвращения домой у меня не было, поэтому я не покупал билеты на обратную дорогу заранее.

Оставался только один важный момент.

По плану я должен был из Флоренции выезжать рано утром 31 мая, чтобы приехать в Милан (примерно 3 часа ходу) и успеть на поезд в Тирано (тоже около 3-х часов), а там успеть на Bernina Express (15:00).

В интернете писали, что из Флоренции есть ранний поезд. Но я его так и не нашел. Автобусов тоже не было утренних. Мой приезд в Милан был под угрозой, поэтому, чтобы наверняка успеть на Bernina, я принял решение выезжать из Флоренции не 31 мая рано утром, а 30 мая вечером и переночевать в Милане. А уже из него 31 мая со спокойной душой сесть на утренний поезд (9:20) до Тирано и там дождаться обеденного поезда Bernina (15:00).

Но до начала моей поездки в Тоскану оставалось 3 недели, и дешевых вечерних поездов Флоренция-Милан уже не было. Поэтому я решил найти машину на сервисе попутчиков Blablacar.com. И мне это удалось.

Смотрите на видел, с кем и как я договаривался. А также рекомендации, как пользоваться сервисом попутчиков blablacar.com.

 




Наличие таких сервисов, где люди могут оказывать услуги напрямую друг другу - это чудо 21 века. Достижение технологий. Этого очень не хватало раньше.

Каждый раз, когда мне нужно куда-то добраться, я думаю: "а ведь из миллиона людей вокруг есть автомобилисты, которые едут в том же направлении, и кому-то скучно ехать одному и он не против взять попутчика. Эх, узнать бы, где такой водитель находится сейчас!". 

И вот, Blablacar позволяет это сделать.

Сайт понятен в использовании. Печатаете город выезда, город приезда, дату и начинаете поиск.



В результатах вы видите перечень предложений водителей, дату и время, когда едет тот или иной водитель, справа цену, которую он хочет.

В левой колонке есть ряд полезных фильтров. Например, показать водителей только с фото. Я выбираю всегда только таких. Также смотрю на аватарку и оцениваю "нравится-не нравится". Если "нравится" и мне подходит время этого водителя, только потом смотрю на цену и с ним договариваюсь. 


Кликая на водителя, вы переходите на страницу с подробным описанием поездки.

На ней можно открыть карту и увидеть приближенное место встречи с водителем и место прибытия, прочитать сообщение от водителя, увидеть марку его авто, цену, количество свободных мест, отзывы о водителе и ссылка на его профиль.



Важные факторы (чек-лист) выбора водителя на Blablacar я перечислял здесь. Еще раз его повторю и дополню (на основе нового опыта).

На что я обращаю внимание при работе с Blablacar?

1. Есть ли фотография в аватарке водителя. По лицу можно много сказать о человеке.
2. Какая цена поездки именно в евро.
3. В котором часу выезжает водитель и какой адрес встречи. (Это очень важно, так как вам могут предложить подобрать вас за городом на трассе, что может вызвать сильные неудобства в незнакомом городе и отсутствие способов добраться туда.)
4. Возраст водителя и марка авто.
5. Отзывы.
6. Дату регистрации на blablacar.
7. В переговорах обязательно прошу: дать ссылку на карту с маркером, где я должен ждать; уточнить цену и время.

Чтобы начать договариваться с водителем достаточно нажать большую оранжевую кнопку справа: "Связаться с водителем".



В процессе переписки сразу понятно, водитель нормальный или нет. Они сами просят номер телефона, уточняют детали и проявляют заинтересованность, излучают позитив (как правило:). 

Мне с первого раза удалось договориться о машине из Флоренции в Милан вечером 30 мая. Цена была 18 евро (потом она уменьшиться из-за одного курьеза, но о нем в отдельной статье дальше). Осталось найти ночлег и Милане. Как я это сделал благодаря сервису Couchsurfing, читайте в следующей статье.
© Copyright 2010-2015. @neoandrej Блог Андрея Зюзикова