Часть 1
Часть 2
В Польшу и домой
Продолжаю повествование о моем самостоятельном путешествии в Тоскану и обратно.
В прошлый раз я остановился на том, что переночевал в Дрездене, так как не смог за 1 день доехать до Вроцлава.
В этот день, который я сегодня буду описывать, мне удалось доехать до Вроцлава и Львова, и все-таки домой в Киев. Как это было, и почему нужно всегда проверять польских продавцов билетов, смотрите и читайте ниже.
Я проснулся рано. Несмотря на очень шумную ночь, организм думал только об одном: поскорей бы утро.
Перед восходом солнца Дрезден сама благодать. Тишина, спокойствие, нет мусора (кстати). Не вериться, что всю ночь здесь веселились сотни подростков и молодых людей.
Я прекрасно помнил, как вернуться к нужному вокзалу, поэтому дошел без навигатора. У меня хорошая память на числа и маршруты. В центре города уже готовились к открытию пекарни.
Вокзал был открыт. Еще подсвечивалась его вывеска, хотя солнце поднялось над горизонтом и заставляло кроны деревьев отбрасывать первые тени на асфальт. В просторнейшем холле вокзала (куда люди въезжают на велосипедах совершенно спокойно) продавцы готовили свои прилавки и магазины, расставляя товар. Внутри есть супермаркет, магазин прессы, миникафе с водой, кофе и сэндвичами, есть лотки с мороженым, какими-то закусками. На одном прилавке сэндвичи были так красиво сделаны и выложены, что я не верил в их "настоящность", каждый из них в точности был похож на другой, "переливаясь" цветами красным-зеленым-желтым (помидор, салат, булка). Перед входом на вокзал с тележки торгует клубникой и фруктами дедушка. Прошу заметить, с немецкой тележки. Это две большие разницы.
Я прошел в туалет, чтобы привести с утра в порядок свои видимые части тела. В коридоре, ведущему к туалету есть такой стенд, который я назвал "Типичная немецкая деревушка":
 |
| Кидаете 1 евро и стенд "оживает" |
Водителя с блаблакар я ждал на этом заднем дворе вокзала:
Мы условились встретиться в 10:00. Он опоздал на 30 минут. Я уже думал, что опять все пропало. Но когда я увидел подъезжающую красную Мазду, то от сердца отлегло.
Водитель извинился и мы быстро поладили. Он - поляк, священнослужитель (кажется, поп), возвращался домой на несколько дней в пригород Вроцлава. А в Дрездене от нашел работу, так как именно в этом городе большой спрос на попов. Вот так. Он был молодой, еще до 30 лет. Со стороны я бы никогда не сказал, что он поп.
Разговаривали мы с ним интересно. Я с ним по англо-украински. Он со мной по англо-польско-немецки. Смысл сказанного друг другу мы понимали :) Периодически.
От Дрездена до Вроцлава всего 2 часа. Дорога была свободной, я даже не заметил, как мы границу пересекли.
 |
| Въезжаем в какое-то воеводство |
 |
| Уже в Польше |
Водитель довез меня до конечной автобуса, который из пригорода едет во Вроцлав. Я заплатил 8 евро за проезд. Мы распрощались.
Захожу в автобус, смотрю на пасссажиров. О, да, это Польша. Меньше веселых выражений на лицах, все скромно одеты. Проезд 3 злотых, всего 1 доллар. Даааа, после немецких 2,5 евро за трамвай, польские 3 злотых за пригородный автобус кажутся мелочью.
В автобусе самообслуживание, покупать билет нужно через терминал. Удивительно - оплата только банковской картой. Билеты никто на маршруте не проверял.
 |
| Терминал в автобусе для покупки билета. |
Сам билет:
Водитель из блаблакар сказал, что этот автобус едет до автовокзала, но он ошибся. Автобус ехал насквозь Вроцлава в другую деревню. Когда я это понял, то мне пришлось доехать до второй конечной, подождать 15 минут и на том же автобусе вернуться в центр города. По навигатору я вычислил, где мне нужно выйти, чтобы к автовокзалу прийти быстрее.
Вроцлав произвел впечатление типичного областного центра. Много невысоких домов, частных секторов, как в наших городах, но уже с благоустройством уровня Европейского союза. Это совсем не Варшава, и тем более не Германия, но и не Украина.
Автовокзал находился на ремонте. Временная станция была по соседству во дворе какого-то учреждения. До нее я дошел минут за 30, мешала только жара, запас времени был достаточный.
Билеты в Украину продавались в домике, который на фото.
Оплата только в злотых или картой. Продавцы не очень любезны. Оставался в продаже еще билет на автобус в Киев в 18-30. Я успел его купить. У меня попросили паспорт. Женщина-сотрудник ввела данные, провела оплату с моей карты (гривневой) и выдала билет. Стоимость билета Вроцлав - Киев 210 злотых (50 евро) - выше, чем при покупке онлайн, но интернета у меня не было.
Я довольный, что все уже завершиться, купил минеральную воду в соседнем ларьке (2,5 злотых за 0,5 л). Было очень жарко. Кстати, НДС аж 23%.
Уставший я пошел в здание с другими кассами локальных автобусов, чтобы отдохнуть на сидении. Через несколько минут мне стало любопытно рассмотреть билет в виде книжечки, и я достал его из рюкзака и стал листать.
И тут, мне показались подозрительными даты поездки в билете. Я смотрел на них, понимал, что с ними что-то не так, но что именно не соображал.
Я достал мобильник и посмотрел на сегодняшнее число: 3 июня. Перевел взгляд на билет: тоже 3 июня. Читаю слова напротив даты: "прибытие", чуть выше "2 июня - отправление".
Я уже не мог смеяться. Это было не смешно. Ну как! Как можно было сформировать билет в базе данных на вчерашнее число!?
Конечно, я сразу смотрел билет, как только мне его дали в руки, но, видимо, от усталости за всю поездку, мое внимание было на нуле и я не понял сразу, что мне продали билет, в котором автобус отправляется вчера, а приезжает сегодня.
Я ринулся в домик с кассами. Женщина-сотрудница взяла билет и сказала, что да, она ошиблась, и вернет без проблем наличные злотыми, но билетов на Киев больше нет...
Наверно, кто-то там наверху в небесах, наблюдая за моей поездкой, решил, что если возвращение не заладилось с самого начала, то нужно поприкалываться по-полной.
Я купил билет во Львов на 20-00 за 140 злотых. Варианты "попросите водителя на Киев, он вас должен взять", меня не устраивали. Слишком много за эту поездку было разных "если".
На этот раз я сразу проверил даты неоднократно.
Всё. Теперь я гарантированно буду завтра утром в Украине.
Чем еще мне не понравился Вроцлав?
Проверки.
Когда все сели в автобусе на места, зашли 2 бугая, типа сотрудники вокзала от пограничной службы, и начали проверять загранпаспорта и сопутствующие документы. Когда они дошли до меня, я понял, что сейчас 100% попросят мое приглашение от польской фирмы, на основании которого сделали шенген на 1 год. И таки попросили. Мужик взял паспорт, спросил есть ли приглашение, я начал доставать и понял, что он сейчас спросит что-то конкретное из текста этого приглашения. :)))) А я его не помню :) Мужик, спрашивает, как зовут директора фирмы. Я, доставая, делая вид, что не слышу, и попутно разворачивая документ, чтобы дать его в развернутом виде мужику, задерживаю на мгновение документ перед своими глазами, вычитываю имя директора, отдаю бумагу и говорю, как ни в чем не бывало: "Николай Васильев". Мужик посмотрел бумагу, ничего не спросил больше, и вернул мне паспорт с приглашением.
Все-таки кто-то там наверху сжалился и хотел, чтобы я таки доехал домой. Спасибо :)
На польско-украинской границе спрашивали те же самые документы. Зачем тогда во Вроцлове нужно было делать этот цирк? Не понимаю. В Варшаве такого не было.
В 10:00 утра мы заехали на автостанцию Львова. Я с разочарованием узнал, что на ж/д вокзале остановка была, но когда я спал. Поэтому мне оставалось на маршрутке вернуться к ж/д вокзалу Львова. На все утренние поезда в Киев я опоздал. Цена в маршрутке порадовала. 4 гривны. Это 0,17 доллара. Эх, Родина, родная.
На вокзале кассирши подтвердили, что утренние поезда ушли. Ближайший на 16:50, легендарный Хюндай за 294 гривны (12 долларов), но приезжает в Киев в 22:20, то есть сегодня. И значит, в квартиру я попаду тоже сегодня. Это меня порадовало. Я купил билет на Хюндай, мне уже было все равно, и после Европы есть синдром "тотальной дешевизны всего".
Зарядил телефон в коридоре вокзала. Там есть две розетки в разных крыльях. Бесплатные.
Захотелось есть. С путешествия все, что у меня осталось - несколько сушеных хлебцев, так как свои крутые ореховые батончики я брал с расчетом на 8 дней, а задержался на 10.
Рядом с вокзалом есть большой базар, и я с радостью туда направился, много фруктов, низкие цены. Купил кило бананов.
Сел на лавочку на привокзальной площади, открывая последний несъеденный банан, и стал разглядывать людей вокруг: как они одеты, во что они одеты, о чем они говорят. Я подумал: "О, Господи, почему все так плохо выглядят!" В Европе мне казалось, что местные одеваются простовато, не так ярко, как у нас, но сейчас я увидел, что люди у нас просто нищие. Это стало так заметно на контрасте с длительным пребыванием в Европе, да еще и в нескольких странах. В Европе одеваются просто, но их одежда очень качественная и дорогая сама по себе, у нас же люди выглядят так убого, что становится страшно и за них, и за себя. Теперь до меня дошел смысл слов Геннадия Балашова "Украина - страна-бомж". Я проехал Польшу, Италию, Швейцарию, Германию и так привык к ухоженным обеспеченным людям вокруг, что смотреть на наших сограждан, плохо выглядящих, было очень больно.
Откуда ни возьмись, вырывая меня из размышлений, ко мне буквально подскочил замурзанный беспризорник лет 5-ти весь в лохмотьях: "Дядя, дай банан". У меня оставалась половина недоеденного банана в руке. Я сразу протянул его мальчишке, тот схватил и руками стал его доставать и есть. Я поспешил удалиться из этого сквера обратно в зал ожидания.
Хюндай стал приятной неожиданностью. Поезд отправился вовремя, при входе билеты не проверяют, двери на автоматике, в салоне кондиционер, сиденья удобные. Я вообще сидел 1 на 3-х сидениях.
Проверка началась только по ходу движения поезда.
Была возможность на протяжении 6-ти часов лицезреть украинские пейзажи и села и сравнивать их с европейскими. Степень ухоженности очень разнится. И только в Украине я видел людей, работающих в поле руками, нагнувшись. В Европе я либо не видел никого, либо только технику.
Мое путешествие завершилось. Душ и своя кровать - вот приехавшего путешественника благодать.
Все прошло благополучно. Казусы позади. Я рад, что увидел Италию и вернулся домой. Завтра рано утром я должен был ехать блаблакаром уже в Одессу (с водителем-женщиной я успел договориться пока ехал в Хюндай), но это уже совсем другая история.
В следующей статье читайте все полезные ссылки, которые мне пригодились при организации этой поездки.
Комментариев нет:
Отправить комментарий